山陽を見たい-不動産山口について

山陽道と中国道GWに愛知から鹿児島まで旅行に行きます。途中、山陽道か中国道を通るのですが、どちらが走りやすいですか？？（予定では夜に走る予定です。）

　

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山陽電車・神戸電鉄の編成両数表題のとおりなのですが､山陽電車と神戸電鉄を走る電車の編成両数はどうなっているのでしょうか？路線・区間・種別などの条件と共に教えてくださると幸いです。

　

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免許取得して初の長距離ドライブです。大阪市内から福岡県まで自動車で行きたいんですが「中国自動車道」か「山陽自動車道」・・・・・。どっちを利用すればいいでしょうか。いま自分で調べて見ると料金面では山陽の方が優れているようですが色々な面から見て、どっちを利用する方がいいですか？？みなさんのアドバイスお願いします。

　

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山陽・九州新幹線が直通するとレールスターが無くなる（こだまに転用される）という話を聞きました。人気は高い列車だと思うにですが、本当でしょうか？本当だとしたら、直通列車の停車パターンは、レールスター停車駅+九州新幹線内の駅という形になるのでしょうか？また肝心のレールスターは、500系のように、シートなど改装されるのでしょうか？山陽新幹線（博多～岡山）から、「ひかり」って、消えてしまうのでしょうか？ちょっと、気の早い話ですけども。

　

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山陽道と中国道どちらがお薦め？早朝に九州から神戸方面まで高速道路で行きたいのですが途中、中国道を通るか山陽道を通るかで迷っています。九州を抜けるのが9時前頃になると思います。　降りるのは「神戸北IC」です。距離と時間的にはどちらがお薦めでしょうか？

　

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東海道新幹線」、新大阪⇔博多のJR西日本管轄は「山陽新幹線」ですよね。私は関東在住者で、東海道新幹線をよく利用しますが、中には新大阪以西への乗客もいるでしょうから、駅などでは「東海道・山陽新幹線のりば」などとセットで呼称することが多い

山陽区間でお願いします。当初はのぞみ専用でしたが、山陽区間でひかりとして使われ始めたのはいつなのですか?東海道ではかなり前から使われていましたが。また、ひかりでの270km/h運転を始めたのはレールスター登場以降ですか

九州に高速道路を利用して車で旅行に行く予定です。関西から九州だと、山陽道と中国道の2つのルートが大きくあるとおもいますが、一般的には山陽道を使う方が多いと思います。そこで、中国道を使うメリット

かわして、梅田(阪神・阪急)から山陽電鉄を使ってました。昔は、阪急は梅田から8両で、三宮で2両切り離し6両で、阪神は6両で、山陽「須磨浦公園」で阪神・阪急が折り返し、山陽は、阪急・阪神を4両編成で

温泉施設でゆっくりできたら、と思っています。どこかいい所はないでしょうか??(なお、今年もおそらく出るであろう、JR西日本の新春フリー切符一日用を使うつもりですので、別に九州でなくても、山陽新幹線または、その周辺の在来線の